Неисправный клапан рециркуляции ОГ

Благодаря функции снижения температуры сгорания в камере сгорания, рециркуляции выхлопных газов, сокращенно EGR, сокращается выброс оксидов азота в окружающую среду. Этот процесс означает, что часть выхлопных газов используется повторно.

Функциональный объем клапана рециркуляции ОГ

Оксиды азота, образующиеся при сгорании, возвращаются в процесс сгорания с помощью клапана рециркуляции отработавших газов. Это может снизить вредные выбросы и снизить расход топлива. В дизельных транспортных средствах с двигателями TDI идеальная рециркуляция выхлопных газов снижает образование частиц сажи примерно на десять процентов.

Какие дефекты возникают на клапане рециркуляции ОГ?

Помимо кабелей, уплотнений и соединительных шлангов, часто страдают внутренние механизмы клапана. В частности, в дизельных двигателях частицы сажи оседают в клапанной камере из-за постоянного газообмена. Это приводит к заклиниванию клапана рециркуляции ОГ из-за отложений. Кроме того, автомобили с дизельным двигателем работают с особенно большими поперечными сечениями соединений, но это также обеспечивает большую площадь для грязи.

Клапан рециркуляции ОГ неисправен: закоксовывание — серьезная проблема

По мере увеличения времени работы возвращаемый выхлопной газ все больше осаждает частицы сажи и закоксовывает клапан рециркуляции ОГ. Если клапан рециркуляции выхлопных газов закоксован, может случиться так, что клапан больше не может быть полностью открыт. Или даже останавливается, когда он открыт. Не исключено, что клапан также может быть поврежден масляным воздухом. Если закоксован клапан рециркуляции ОГ, единственное, что помогает, это замена клапана рециркуляции ОГ.

Наиболее частые дефекты клапана рециркуляции ОГ:

• Клапан рециркуляции ОГ не открывается или открывается не полностью
• Клапан рециркуляции ОГ застрял в открытом положении
• Клапан рециркуляции ОГ закоксовывается и не открывается

Признаки того, что клапан рециркуляции ОГ неисправен и больше не открывается:

• Черный густой дым из выхлопной трубы
• Дергание двигателя во время движения и колебания скорости
• Сниженный отклик дроссельной заслонки и мощность двигателя
• Загорается контрольная лампа двигателя или контрольная лампа выхлопных газов.

Клапан рециркуляции ОГ закоксовывается и заклинивается.

Если, с другой стороны, клапан рециркуляции выхлопных газов заклинивает, открываясь при высокой нагрузке, только часть количества свежего воздуха, необходимого для желаемого ускорения, может попасть в цилиндр. Признаки повреждения являются большая потеря производительности и, в некоторых случаях, сильное образование сажи. Кроме того, более высокое содержание азота указывает на повреждение при проверке значений выхлопных газов.

Признаки неисправности клапана рециркуляции ОГ:

• Большая потеря производительности
• Сильное образование сажи при полной нагрузке (кикдаун)
• Более высокое содержание азота в выхлопных газах
• Загорается контрольная лампа двигателя или контрольная лампа выхлопных газов.

Сломан клапан системы рециркуляции ОГ: поиск причины проблемы

Каковы последствия неисправного клапана системы рециркуляции ОГ?

Если клапан рециркуляции ОГ сломан, проблема может распространиться на другие детали. Это связано с тем, что количество сажи, подаваемой во впускную систему, часто представляет собой дополнительную проблему, которая со временем приводит к значительному загрязнению впускного коллектора и впускных клапанов.

Очистка клапана рециркуляции ОГ не рекомендуется.

Следует избегать независимой очистки различных компонентов системы рециркуляции выхлопных газов. Хотя клапан рециркуляции отработавших газов можно очистить профилактически, это возможно только в том случае, если клапан рециркуляции отработавших газов исправен. Потому что очистка клапана рециркуляции выхлопных газов в случае реальной неисправности неэффективна и даже может иметь нежелательные последствия. Так может случиться, что другие функциональные элементы системы рециркуляции ОГ. B. уплотнения, могут быть повреждены из-за неправильной очистки.

Автор: Илья Васильев.